Uno storico marchio della cantieristica italiana guarda nuovamente al mare. Costaguta, fondato a Voltri nel 1898 e protagonista di alcune pagine importanti della nautica nazionale, inaugura una nuova fase della propria storia con il conceptSuper Maiorca GT, un progetto che richiama la tradizione del Made in Italy con uno sguardo rivolto alle prestazioni e alla progettazione contemporanea.
L’iniziativa nasce da un’idea di Lazzaro Garella e prende ispirazione dal celebre Baglietto Maiorca degli anni Sessanta, reinterpretandone lo spirito in chiave moderna.
Comunicato integrale
Roma, 10 luglio 2026 – Ci sono nomi che appartengono ormai alla storia e altri che aspettano il momento giusto per ritornare. Il Cantiere Costaguta è uno di questi.
Fondato a Voltri nel 1898, il Cantiere Costaguta ha attraversato una parte importante della storia della nautica italiana, dalle prime imbarcazioni a motore, allora chiamate “canotti automobili”, fino alle barche da competizione.
Nel 1936 il nome di Attilio Costaguta entrò anche nella storia dello sport italiano. L’8 Metri S.I.Italia, da lui progettato e costruito, conquistò nelle acque di Kiel la medaglia d’oro olimpica, regalando alla vela italiana il primo titolo ai Giochi Olimpici.
Novant’anni dopo, quel nome torna a navigare.
Oggi Costaguta, marchio di proprietà di Lazzaro Garella, apre una nuova fase della propria storia con il conceptSuper Maiorca GT, nato da una sua idea e destinato a riportare nel presente il carattere della grande nautica italiana.
Il punto di partenza è un modello conosciuto dagli appassionati: ilBaglietto Maiorca.
Prodotto in soli tre esemplari nei primi anni Sessanta, il Maiorca appartiene a una stagione che ha contribuito a definire l’identità della cantieristica italiana nel mondo. Tra gli esemplari realizzati figurava ancheAmalou, costruito per il principe Alì Khan, padre di Karim Aga Khan IV.
IlSuper Maiorca GTne raccoglie l’impostazione sportiva, reinterpretandola attraverso tecnologie e soluzioni progettuali contemporanee.
Il concept prevede una lunghezza fuori tutto di 26 metri, una lunghezza al galleggiamento di 23,99 metri, una larghezza di 6,50 metri, una costruzione in alluminio e un’impostazione da Gran Turismo del mare.
Le proporzioni cambiano, le prestazioni aumentano e la tecnologia appartiene al presente, mantenendo però una forte identità italiana.
Prestazioni e carattere del Super Maiorca GT
IlSuper Maiorca GTnasce come motoscafo d’altura sportivo, pensato per coniugare velocità, eleganza e personalità progettuale.
Il concept prevede due possibili configurazioni di motorizzazione.
La prima comprende tre motori italiani CRM 18W da 1.750 cavalli ciascuno, capaci, secondo il progetto, di superare i 40 nodi di velocità.
La seconda prevede tre motori FPT Cursor da 1.000 cavalli ciascuno, con prestazioni superiori ai 30 nodi.
Entrambe le configurazioni adottano trasmissioni V-Drive.
L’obiettivo dichiarato non è soltanto quello di offrire elevate prestazioni, ma di mantenere l’equilibrio tra sportività, comfort e stile che ha caratterizzato alcune delle imbarcazioni più rappresentative della nautica italiana.
Un progetto sviluppato nel segno del Made in Italy
Il progetto punta a valorizzare competenze e filiera produttiva italiana.
Scafo, motorizzazioni, componentistica e allestimenti sono concepiti all’interno di una visione fortemente orientata al Made in Italy.
Gli interni saranno sviluppati daLENCI1919 Design, con un’impostazione personalizzabile in base alle esigenze dell’armatore.
Ogni esemplare potrà infatti essere configurato secondo il modo in cui il proprietario intende vivere la navigazione.
Un nuovo corso per il marchio Costaguta
Il ritorno di Costaguta rappresenta un progetto che guarda al futuro senza rinunciare alla propria storia.
Il richiamo al Baglietto Maiorca e al successo olimpico del 1936 costituisce il punto di partenza di un percorso che punta a reinterpretare il patrimonio storico del marchio attraverso un concept contemporaneo.
Secondo quanto illustrato nel comunicato, ilSuper Maiorca GTrappresenta il primo passo del nuovo corso Costaguta.
Lo sviluppo del progetto proseguirà nei prossimi mesi con nuovi rendering e ulteriori approfondimenti tecnici in vista dei principali saloni nautici.
Nota di trasparenza
Riceviamo e pubblichiamo il comunicato da comunicatistampa.net.
Fonte:
https://www.comunicatistampa.net/newsletter/economia-e-finanza-1620/
